Мотоблок Беларус-09Н двигатель бензин. Хонда, 8,2 л.с

Мотоблок "Беларус 09Н" в комплекте с сельскохозяйственными машинами и инструментами может быть использован для выполнения различных работ на небольших земельных участках с легкими почвами, таких как пахота, культивация, боронование, уборка травы, окучивание картофеля и свеклы, а также для перевозки грузов. Кроме того, мотоблок может использоваться как привод для различных машин и инструментов, необходимых в подсобном хозяйстве, таких как кормоизмельчитель, циркулярная пила, насос и другие. Преимущества мотоблока "Беларус 09H": - Профессиональный мотоблок; - Большая мощность; - Пневматические колеса; - Достаточный вес для обработки почвы; - Регулируемый руль; - Компактные размеры, обеспечивающие удобство в транспортировке; - Оснащен японским профессиональным двигателем Honda GX270 с высоким моторесурсом и повышенным КПД; - Работает с широким спектром навесного оборудования, что позволяет максимально использовать мотоблок в сезонном или круглогодичном режиме работы. Трансмиссия мотоблока состоит из многодисковой муфты сцепления, постоянно замкнутой, работающей в масляной ванне с ручным управлением, и механической, ступенчатой коробки передач с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности является задним, зависимым, и вращается со скоростью 1200 об/мин при скорости вращения двигателя 3500 об/мин. Управление мотоблоком осуществляется следующими элементами: а) рычагом с тросовым приводом управляется подача топлива; б) рычагами через систему тяг управляется коробка передач; в) рычагом на корпусе трансмиссии управляется вал отбора мощности; г) рычагом через систему тяг управляется блокировка дифференциала; д) рулевое управление осуществляется штангой, регулируемой по высоте и в горизонтальной плоскости, с возможностью переналадки на реверсивное положение влево или вправо на угол 15°; е) тормозная система является агрегатом из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) и оборудована тормозами с возможностью торможения агрегата как при движении, так и на стоянке. Технические характеристики: Модификация: Беларус-09Н, Беларус-09Н-02 Двигатель: GX270 (Хонда, Япония), Weima (Китай) Вес, кг: 176 Номинальное тяговое усилие, кН (кгс): 1,0 (100) Число передач: - переднего хода: 4 - заднего хода: 2 Скорости движения, км/ч: - переднего хода: 2,6-11,4 - заднего хода: 3,0-5,35 Агротехнический просвет, мм: 295 Регулируемая колея, мм: 450, 600, 700 Габаритные размеры, мм (ДхШхВ): 1780х846х1070 Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг: 650 Номинальная мощность, кВт (л.с.): 6,0 (8,2), 6,6 (9) Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 3600 Удельный расход топлива, г/кВт.ч: 319 Топливо: А-92